- SP1AP pisze:
No wiem Piotrek, znak to znak i kwita!
Dokładnie! Dlatego można dyskutować czy w ogóle warto łamać się /QRP (ewentualnie w jakich przypadkach warto a w jakich nie i jakie są możliwe alternatywy, chociażby takie jak wspomniałeś) ale ostatecznie to i tak zależy od konkretnych okoliczności i to operator decyduje o tym jaką informację chce zawrzeć w łamańcu (nie zawsze to jest informacja o lokalizacji jak to twierdzą niektórzy oraz nie jest to "nieprawidłowe", bo każdy łamaniec, czy to /p, /m czy /qrp, /1w, /ff jest tak samo "prawidłowy" - nie mamy w tej kwestii twardych regulacji jak na przykład Wyspiarze i to my decydujemy czy dla nas ważniejsza jest lokalizacja, moc, program dyplomowy czy przynależność do kluby "1 watters club" ).
Oczywiście to moje zdanie, osoby która nie ma 50-letniej "naleciałości" i przyzwyczajeń, dla mnie tak samo jest prawidłowe powiedzmy SQ5KLN/m jak i "SQ5KLN z samochodu/mobila" i mam analogiczne podejście do /QRP (sam w ogóle nie łamię znaków, tylko podaję info w trakcie łączności, ale zupełnie nie przeszkadza mi łamanie znaku, pod warunkiem, że nie jest "przekombinowane" typu SQ5KLN/m/qrp/2/ff typu "jadę samochodem, nadaję małą mocą i właśnie jadę przez rezerwat koło Bydgoszczy" ).
